RT/57220/M/10英國(guó)諾冠NORGREN氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)：

總長(zhǎng)度比同類(lèi)ISO/VDMA氣缸縮短20%
低摩擦，長(zhǎng)壽命密封
高強(qiáng)度，雙壓接端蓋設(shè)計(jì)
磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置 適用于多種控制系統(tǒng)

RT/57220/M/10英國(guó)諾冠NORGREN氣缸產(chǎn)品基本參數(shù)：

介質(zhì):壓縮空氣
接口尺寸:Rc1/8
驅(qū)動(dòng):雙作用
工作壓力:1 ... 10 bar
工作溫度:-10 ... 80 °C
缸徑:20 mm
活塞桿直徑:8 mm
行程:10 mm
理論力:158 N
密封件和 O形圈:ding腈橡膠
材料 - 活塞桿:不銹鋼（馬氏體）

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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